Batak mengungkapkan kalau kerusakan mur depan pulley ini akibat masalah sepele.
"Biasanya karena mengencangkan dengan kunci torsi tidak pas, sehingga baut menjadi selek dan rawan lepas saat dipakai," tambah mekanik yang mangkal di Jl. Warakas 1, Tj Priok, Jakarta Utara.
Makanya, lakukan pengencangan mur pulley dengan cara dan teknik yang benar.
Maklum, karena posisinya yang tertutup cover CVT baut ini jarang dan sulit diperhatikan jika kendur atau mengalami masalah.
Baiknya saat dibongkar dan ingin dipasang kembali lakukan pengecekan ganda untuk setiap bagiannya.