Jadi Galak, Begini Tampang Royal Enfield Classic 500 Street Tracker

Fedrick Wahyu - Kamis, 5 September 2019 | 20:05 WIB

Royal Enfield Classic 500 Jadi Egois (Fedrick Wahyu - )

Kelar urusan bodi-bodi, pekerjaan berikutnya adalah sektor kaki-kaki agar terlihat kekar.

Baca Juga: Bukan Bobber, Royal Enfield Ini Malah Seksi Pakai Gaya Beach Tracker

“Pasang upside down Ride It dan dipandu setang fatbar,” ungkap Afep.

Fajrin
Pakai setang fatbar dan upside down

Kemudian swingarm juga diganti dengan hasil kustom yang dibuat dari pipa dan lebih panjang 5cm dari aslinya.

Soal roda, memakai pelek jari-jari DRT berbalut ban Shinko tipe E804 110/80-19 untuk depan, dan tipe E240 130/80-17 untuk belakang.

Terakhir, knalpot jelas diganti dengan model yang terpasang tinggi ala tracker atau scrambler.

Fajrin
Knalpot khas tracker, posisinya tinggi dan menyamping

Data Modifikasi

Ban depan: Shinko E804 110/80-19
Ban belakang: Shinko E240 130/80-17
Pelek depan: DRT 2.50-19
Pelek belakang: DRT 3.00-17
Upside down: Ride It
Setang: Fatba
Headlamp: LED Aftermarket
Tangki: Custom
Jok: MBtech
Lampu sein: B-rock
Stoplamp: B-rock
Sokbreker: Aftermarket
Swing arm: Custom pipa seamless
Knalpot: Custom

Fajrin
Royal Enfield Classic 500 Jadi Egois

Artikel serupa sudah tayang di Otomotifnet dengan judul: Royal Enfield Classic 500 Jadi Egois, Kaki Dipaksa Lahap Tanah, Tolak Wajah Tua.