Di paket step 1 juga sudah termasuk noken as custom dan injektor.
"Bukaan klep jadi lebih lama. Selain itu injektor kini debitnya 180 cc per menit," tambahnya.
"Untuk mengaturnya juga sudah disediakan ECU Juken 5 Dualband yang bisa diprogram dari handphone atau remote yang tersedia," tambahnya.
"Roller pakai ukuran 18 gram supaya akselereasi semakin enak, standarnya 20 gram," tambah Udin.
(Baca Juga: Selain Bikin Ngebul, Ini Efek Negatif Membiarkan Ring Piston Lemah)
Dalam paketan ini busi juga diganti pakai merek Bosch.
Lanjut diukur di atas mesin dyno terukur power maksimalnya kini 13,91 dk dari standarnya 10,77 dk. Berarti ada kenaikan 3,14 dk.
Sementara torsi juga dari standarnya 8,09 Nm jadi 10,74 Nm.
Torsi mengalami kenaikan totalnya 2,65 N.m
(Baca Juga: Ini Usia Pemakaian Ring Piston yang Enggak Banyak Orang Ketahui !)