GridOto.com – Bukan cuma untuk gaya semata, mangkuk ganda aftermarket dibuat berlubang pada beberapa sisinya karena memiliki fungsi tersendiri.
Jika dibandingkan dengan mangkuk ganda standar, bagian yang berlubang hanya pada sisi sampingnya.
Sedangkan produk aftermarket atau custom, biasanya terdapat lubang juga pada bagian yang bersentuhan dengan kampas ganda.
“Tidak hanya menawarkan peningkatan performa, lubang tersebut juga bisa mengatasi masalah umum yang biasa terjadi pada CVT matic,” jelas Ratno, staf bengkel JVT Racing, Depok, Jawa Barat.
(Baca Juga: Awas! Jangan Sembarangan Membersihkan Cairan Bekas Gurah Mesin)
Karena lubang di mangkuk lebih banyak, otomatis bobotnya lebih ringan sehingga ada peningkatan performa dari segi akselerasi motor.
Posisi, jumlah serta bagian yang dilubangi sendiri sudah melalui riset dan rangkaian tes sehingga tidak mengurangi kekuatan mangkuk ganda.
“Dengan adanya lubang tambahan, mangkuk serta kampas ganda juga bisa lebih adem dan bebas gredek,” tambahnya.
Hal ini dimungkinkan karena debu atau kotoran kampas ganda dapat lebih mudah keluar melalui lubang yang sudah disediakan.
(Baca Juga: Mau Pasang Kampas Rem Aftermarket, Ini Yang Wajib Diperhatikan)