Ganti Tangki dan Buntut, BMW R nineT Langsung Jadi Klasik Cafe Racer

Fedrick Wahyu - Jumat, 23 Agustus 2019 | 11:20 WIB

BMW R nineT klasik cafe racer (Fedrick Wahyu - )

GridOto.com - Tak bisa dipungkiri, pamor BMW R nineT memang sudah mendunia dengan segala keunggulannya.

Dan salah satu keunggulannya adalah mudahnya untuk dicustom menjadi berbagai genre.

Bahkan Hookie Co dan Unit Garage membuat versi klasik cafe racer dari motor bermesin boxer ini.

Miki Poveda dan Rafa Dieguez
Tangki diganti dengan milik BMW R90S

Ubahan pertamanya adalah mengganti tangkinya menggunakan tangki BMW R90S yang sudah dimodifikasi.

Baca Juga: BMW R nineT Jadi Scrambler, Setangnya Kok Malah Pendek ala Bobber Gitu

Selanjutnya, subframe dibuatkan baru yang lebih pendek dan ditumpangi jok baru dengan buntut tawon khas cafe racer.

Subframe baru ini juga sudah ditanami stoplamp LED mungil untuk memberikan kesan simpel.

Miki Poveda dan Rafa Dieguez
Sepasang muffler kustom yang tampil mencolok

Di bagian belakang ini juga tampak exhaust berukuran besar dengan sistem 2-1-2 buatan Escapes GR, spesialis knalpot dari Spanyol.

Geser ke bagian depan pada kemudi, Hookie Co dan Unit Garage memasang setang clip on Rizoma dengan spion dan lampu sein bar-end.

Baca Juga: Motor Eropa Rasa Amerika, BMW R nineT Dirombak Ala Harley-Davidson

Lalu panel instrumen diganti dengan full digital dari Motogadget yang terpasang pada bracket kustom.

Miki Poveda dan Rafa Dieguez
Setang clip on dan spion bar-end paling pas untuk cafe racer

Urusan kaki-kaki, semuanya masih tetap memakai bawaan BMW R nineT karena kualitasnya lebih dari cukup.

Sebagai sentuhan akhir, cafe racer ini diberi kelir silver dengan grafis khas BMW pada tangkinya.

Sementara sisanya diberi kelir hitam dan garpunya tetap berwarna emas yang mewah dan elegan.

Miki Poveda dan Rafa Dieguez
Dengan warna silver dan grafis khas BMW, motor ini siap tebar pesona