"Kalau diperhatikan ban-ban untuk motor trail seperti KTM Six Days ini tapak atau bagian tahu yang menonjolnya besar-besar," lanjut Agi.
"Tapi untuk penggunaan di aspal nyaris tidak ada gripnya, apalagi kalau hujan," wantinya.
Kalau nekat, risikonya motor jadi mudah jatuh di aspal.
"Karena ban ini memang diperuntukkan untuk jalan tanah, atau kompetisi off-road," lanjut Agi yang buka sekolah balap motocross di Sukabumi, Jawa Barat.
(Baca Juga: Banyak Tiruannya, Ini Cara Membedakan Windshield Geba Asli dan Palsu)
"Sehingga kalau kita mau beli ban untuk motor trail harus diperhatikan benar-benar kebutuhannya," tambahnya.
"Apa memang untuk full di medan off-road saja atau masih ada untuk penggunaan harian," tutupnya.