"Fungsi kedua ini berkaitan dengan pengisian ke aki, kiprok berfungsi untuk mengatur arus yang masuk ke aki," ujar Nday yang bengkelnya di Jl. H. Jeni II No.8, RT.9/RW.7, Gandaria Utara, Kec. Kby. Baru, Jakarta Selatan.
"Jadi ketika aki sudah penuh, kiprok akan mengalihkan arus listrik pengisian sehingga aki enggak overcharge," jelasnya.
Biasanya kiprok mengalihkan arus listrik ke massa (ground) saat aki sudah penuh.
Soalnya selama mesin motor berjalan, spul akan selalu menghasilkan listrik.
(Baca Juga: Bukan Dituang Langsung, Begini Cara Ganti Oli Mesin Honda Genio)
Makanya kalau kiprok rusak, biasanya aki akan mengalami overcharge.
"Ciri-cirinya kiprok rusak bisa terlihat saat motor nyala," ujar Nday.
"Kalau pakai Multi Tester atau Voltmeter terbaca pengisian di atas 15 Volt itu pertanda kiprok sudah lemah bahkan rusak," pungkasnya.