GridOto.com - Pada mobil injeksi modern pasti menggunakan banyak sensor-sensor untuk mendukung kinerja sistem injeksi agar bekerja dengan baik.
Salah satunya adalah sensor oksigen atau O2 sensor.
Sensor oksigen biasanya terdapat dua buah yang disebut sensor oksigen downstream dan upstream.
Posisi keduanya pun biasanya berada saluran knalpot setelah exhaust manifold.
Kedua sensor oksigen ini pun berbeda posisi.
NGK menjadi salah satu produsen yang memproduksi oksigen sensor.
(Baca Juga: Ini Sensor pada Honda Accord yang Membantu Teknologi Honda Sensing)
"Untuk yang upstream biasanya ditempatkan sebelum catalytic converter. Sedangkan downstream biasanya ditempatkan setelah catalytic converter. Walau sama-sama membaca kepadatan oksigen namun ada perbedaan dalam pembacaannya," sebut Diko Oktaviano selaku Technical Support and Product Specialist NGK Busi Indonesia.
Oksigen sensor upstream membaca kepadatan oksigen setelah proses pembakaran lalu diteruskan ke ECU untuk mengkoreksi hasil pembakaran.