Yang ujung-ujungnya pasti akan merusak mesin.
Ini karena api busi meletik ke arah samping dan memunculkan area baru yang bisa dialiri listrik.
Bukan lurus ke elektroda massa seperti keadaan busi masih normal.
Ryan/GridOto.com
bagian keramik busi ini yang dipecahkan
(Baca Juga: Penyebab Muncul Tanda Hitam di Keramik Busi, Apa Perlu Khawatir?)
"Aliran listrik yang keluar bukan di tengah artinya side sparking, ini enggak akan membuat campuran bahan bakar dan udara terbakar sempurna," tambahnya.
Namun, sebenarnya cara ini juga hanya sementara karena enggak lama area percikan api busi samping itu akan tertutup kerak karbon lagi.
Dan yang pasti busi akan mati dan sudah pasti tidak bisa digunakan lagi.
"Langsung ganti baru kalau memang ketemu bengkel yang menjual busi," tutup Diko