GridOto.com - Membangun motor kustom terkadang memang butuh kesabaran ekstra agar hasilnya bisa maksimal.
Sama halnya dengan Marnitz Venter asal Johannesburg yang butuh waktu empat tahun untuk menyelesaikan motornya.
Lantaran ia mencari part-part yang benar-benar klasik untuk dipasang pada bobber miliknya.
Kevin Sutherland
Proses pembuatannya sampai empat tahun sob, lama banget
Untuk bagian mesin, Marnitz menggunakan transmisi/gearbox milik BSA M20 dan head dari Triumph tahun 1950an.
(Baca Juga: Berkonsep Bobber, Honda Tiger Satu Ini Cocok Buat Inspirasi Modifikasi)
Kemudian rangkanya memakai model hardtail milik Triumph dari tahun 1940an.
Sementara untuk kaki depannya menggunakan garpu model girder dari tahun 1930an.
Kevin Sutherland
Mesinnya gabungan Triumph dan gearbox BSA M20