GridOto.com - Kalau ingin tenaga motor jadi lebih besar dan bensin irit, bisa pakai roller rocker arm.
Tentu trik ini hanya bisa dilakukan pada motor yang sebelumnya belum menggunakan roller atau bearing di rocker arm.
Contohnya, banyak mekanik yang dulu memasangkan rocker arm Honda Blade yang sudah pakai roller atau bearing di Yamaha Mio.
Ubahan itu diklaim bisa membuat tenaga dan torsi motor meningkat, juga bikin irit bensin.
(Baca Juga: Bikin Gagah! Pasang Swing Arm Kawasaki ZX-636 di Kawasaki Ninja 250)
“Dengan roller rocker arm otomatis gesekan yang terjadi lebih sedikit. Apalagi kem merupakan salah satu part yang terkena gesekan paling besar," beber Tomy Huang bos BRT-Bintang Racing Team.
"Dengan minimnya gesekan, power dan torsi bisa meningkat dan konsumsi bahan bakar jadi irit,” tambah Tomy yang sekarang bermarkas di Jalan Raya Sirkuit Sentul No. 84, Babakan Madang, Bogor, Jawa Barat.
Kalau dulu, untuk menggunakan roller rocker arm bisa dibilang sulit karena harus melakukan banyak penyesuaian hingga profil kem.
Namun sekarang lebih mudah, pasalnya banyak produsen komponen aftermarket yang menjual roller rocker arm paketan.
(Baca Juga: Trik Pasang Sokbreker Depan Kawasaki ZX-636 di Motor Sport 150 cc)