Soalnya, respons mesin dan transmisi di mode ECO sangat halus dan lambat.
Kalau mau lebih cepat, ya tinggal pindahkan ke model SPORT saja.
Dwi Wahyu R./GridOto.com
Transmisi otomatis 6-speed Hyundai Santa Fe XG 2.4
(Baca Juga: Tambahan Penumpang dan Barang, Bukan Masalah buat Hyundai Santa Fe)
Seketika repons mesin serta transmisi menjadi lebih agresif.
Anda cukup berikan sedikit tekanan di pedal gas saja dan mobil akan langsung memberikan respons.
Oh ya, di mode SPORT setir terasa sedikit lebih berat dan memberikan feedback ke pengemudi.
Ini membuat manuver menikung menjadi lebih mengasyikan.
Apalagi Hyundai Santa Fe punya sasis dan suspensi baik yang membuatnya stabil saat menikung cepat.
Dwi Wahyu R./GridOto.com
Mode berkendara ECO di Hyundai Santa Fe XG 2.4