Bodi seperti sepatbor menggunakan bahan tembaga dengan tebal 1,8 mm.
Pun demikian dengan tangki yang berbentuk seperti kacang.
(Baca Juga: HRE Perkenalkan Pelek HRE3D+ Versi Kedua, Berat Kurang Dari 7 Kg!)
Sasis rigid pun diaplikasikan untuk mendukung konsep chooper secara keseluruhan.
Menggunakan bahan pipa seamless dengan diameter 3/4 inch.
Untuk bagian depan, sokbreker dibuat model springer dengan pipa fork 1 1/4 inch.
"Untuk kemiringan sok depan dibuat memang tidak terlalu miring agar masih bisa digunakan harian. Motor ini pun sudah diajak riding sampai Bandung lho" tambahnya.
(Baca Juga: Lebih Sangar, Lamborghini Huracan Super Trofeo GT Juga Makin Bertenaga!)
Motor ini pun dibangun dalam waktu 4 bulan.
Selain untuk maskot bengkel, Yamaha XS650 lansiran tahun 1975 ini juga sering hadir di kontes motor kustom.
Terbukti di ajang kontest Umild Bekasi beberapa waktu lalu behasil menyabet juara pertama.
Wah, memang bahan tembaga bikin bangga.