Ini agar mencegah mur menjadi terlalu kencang yang menyebabkan mur menjadi selek saat ingin dibuka.
Atau bisa saja terlepas karena tidak begitu kuat mengencangkan murnya.
(Baca Juga: Tips Mudik Lebaran, Begini Pilih Pelek Seken Biar Mobil Makin Kece)
"Untuk kekencangan mur roda ada baiknya menggunakan kunci torsi, ini untuk mencegah mur rusak karena berlebihan dalam mengencangkannya. Selain itu, ukuran kekencangan menjadi lebih merata," tambahnya.
Seperti contoh ukuran mur roda Mitsubishi Xpander yang memiliki mur ukuran 21 mm.
Setiap mur harus dikencangkan dengan ukuran 107 N.m atau 11 kg.f.
Karena setiap mobil memiliki ukuran mur yang berbeda-beda, maka ukuran tersebut tidak bisa disamakan.
Karena setiap ukuran mur roda memiliki tingkat kekencangannya masing-masing.
Nah, ada baiknya cek kembali ya kekencangan mur roda mobil kalian pasca mudik ya.