Isuzu Mu-X di semua varian menggunakan mesin 4JK1-TC 4 silinder turbodiesel.
Tenaganya biasa saja, yakni cuma 136 dk dengan torsi 320 Nm.
Output ini,untuk ukuran Big SUV masa kini mungkin salah satu yang terkecil.
Tapi yang layak diingat adalah daya tahan mesin berkapasitas 2.499 cc itu.
Agus Salim
Mesin turbodiesel yang fokus pada daya tahan
Meski optimalnya memakai BBM sulfur dan partikulat rendah, tapi dalam keadaan terpaksa mesin ini kuat diisi solar biasa.
Sepertinya, kompensasi positif dari output yang biasa saja adalah daya tahan mesin yang istimewa.
Dipadu transmisi otomatis 5 percepatan (RWD), akselerasi 0-100 km/jam tuntas dalam 13,6 detik.
Bandingkan dengan Hyundai Santa Fe CRDi yang cuma 8,9 detik atau Trailblazer yang tak lebih dari 10 detik.
Kemudian di tes efisiensi BBM, di rute Dalam Kota meraih 12,2 km/l dan di rute Tol 13 km/l.
Tipisnya selisih rute Tol dan Dalam Kota adalah cerminan bahwa rasio gir Mu-X tidak difokuskan pada kecepatan tinggi yang konstan.