Cara Kerja Sistem Cruise Control di Mobil, Ternyata Andalkan Ini

Dwi Wahyu R. - Jumat, 12 April 2019 | 16:00 WIB

Untuk mengaktifkan cruise control biasanya terdapat tombol di setir atau tuas di belakang setir (Dwi Wahyu R. - )

Ketika cruise control  diaktifkan, aktuator juga menarik kabel yang terhubung dengan pedal gas.

Makanya pedal gas bergerak naik-turun dengan sendirinya.

Radityo Herdianto
Tuas Cruise Control Porsche Panamera 4S Sport Turismo

(Baca Juga : Cruise Control Mitsubishi Xpander Bisa Dipakai di Nissan Livina?)

Beberapa mobil menggunakan aktuator yang digerakkan oleh kevakuman mesin untuk membuka atau menutup throttle.

Sistem ini menggunakan katup kecil yang dikontrol elektronik untuk mengatur vakum.

Karena mengatur posisi throttle,  sistem ini memerlukan sensor untuk memantau kecepatan dan posisi throttle.

Serta sensor untuk melihat kecepatan yang ingin dicapai dan untuk menonaktifkan.

Sistem ini menghasilkan akselerasi sesuai kecepatan yang diset pengemudi sekaligus menjaga kecepatan tanpa mengindahkan beban yang dimuat atau seberapa terjal jalan menanjak yang dilalui.

Rianto Prasetyo/GridOto.com
Cruise control biasanya terdapat tombol di setir atau tuas di belakang setir