Sektor kaki-kaki bagian depan menggunakan upside down warna emas yang dipasangkan pada pelek TK 17 inci berbalut ban Shinko E850 ukuran 130/80-17 dan 150/70-17.
Data modifikasi:
Pelek depan: TK 3.50 x 17
Pelek belakang : TK 5.00 x 17
Ban depan: Shinko E805 130/80-17
Ban belakang: Shinko E805 150/70-17
Sokbreker depan: Upside Down
Kaliper: Brembo
Sokbreker belakang: Ohlins
Jok: Custom
Knalpot: Custom
W@P/OTOMOTIF
“Mesin Jadi 2 Silinder Boxer
Artikel serupa sudah tayang di Otomotifnet dengan judul: Kawasaki W175 Sih Lewat, Nih W400! Dua Silinder, Pakai Komponen Mobil.