GridOto.com - Banyak orang yang belum memahami kapan waktu mengganti oli sokbreker motor.
Apalagi oli sokbreker ini tidak bisa terlihat oleh mata dengan mudah karena berada di tempat yang tertutup.
Berbeda dengan oli mesin atau minyak rem yang bisa terlihat perubahan warnanya jika sudah minta diganti.
Meski tertutup, ternyata ada cara untuk mendeteksi oli sokbreker yang kualitasnya sudah menurun.
(Baca Juga : Ini Penjelasan Bengkel Spesialis Matic Soal Gejala Gredek di Honda PCX)
Biasanya muncul gejala-gejala yang bisa kita rasakan ketika motor diajak riding.
"Kalau rebound atau efek balik dari sokbreker sudah mulai cepat, itu tandanya harus diganti olinya," buka Agung Prayitno, owner JGP Racing di bilangan Cidodol, Jakarta Selatan.
"Ciri lainnya yaitu kalau sokbreker sudah mantul-mantul ketika digunakan. Karena normalnya sokbreker hanya satu kali bantingan," tambahnya.
Tapi sokbreker yang sudah mantul-mantul bisa jadi indikasi ada kebocoran oli sokbreker.
(Baca Juga : Supaya Tarikan Makin Cepat, Perhatikan Ini Saat Bubut Derajat Pulley)