"Tapi harus dilihat juga bloknya, kalau sudah baret lebih baik diganti sekalian," kata pria ramah senyum ini.
Oya, ada cara mudah untuk mengetahui ring piston yang mulai lemah.
Cukup colek bibir atau ujung knalpot, jika basah karena oli itu bisa jadi pertanda ring piston sudah lemah.
Seal Klep
Selain ring piston yang sudah lemah, gejala knalpot motor 4-tak tiba-tiba berasap bisa disebabkan oleh seal klep.
(Baca Juga : Substitusi One Way Suzuki Satria F-150 Generasi Pertama, Anti Rontok)
"Namanya juga karet (seal) pasti ada umumrnya, apalagi kalau sering kena panas mesin, bisa getas dan sobek," ungkap Boim.
"Kalau sudah bocor, motor akan berasap saat dingin, tapi kalau udah dipakai jalan hilang," tambahnya.
Kebocoran seal klep bisa juga dirasakan dari perfoma mesin.
"Kalau seal klep bocor, sudah pasti kompresi mesin bocor, otomatis mempengaruhi ke performa mesin jadi kurang bertenaga," pungkasnya.
(Baca Juga : Membiarkan Karet Kopling Oblak Bisa Bikin Oli Mampet dan Turun Mesin)