GridOto.com - Toyota resmi meghadirkan Supra GT4 versi balap di arena Geneva International Motor Show 2019.
Hal pertama yang harus diingat ialah konsep GR4 Supra GT4 yang debut di Geneva ini berbeda dari konsep balap GR Supra yang sebelumnya nongkrong di ajang Detroit Auto Show.
Sekarang, Anda mungkin bertanya-tanya apa yang membedakan model GT4 dari Supra standar yang nongkrong garasi konsumen Toyota.
Perbedaan paling mencolok berasal dari paket aero, yang menggunakan serat rami.
Bagian kabin mobil balap ini sudah diperkuat roll cage, jok balap OMP dan pemadam api.
Untuk mesin, Supra GT4 ini menggunakan unit turbo berkapasitas 3.000cc 6 segaris yang berasal dari mesin BMW.
Tambahan lain ada ECU baru setara grade mobil di arena motorsport plus pilihan transmisi otomatis
Toyota Supra GT4 balap ini juga punya poros penggerak dengan spesifikasi motorik dan limited slip diferensial.
Sementara pelek standar sudah diganti dengan model pelek lubang lima dari OZ dengan ukuran 18x11 inci.
Akan tetapi ada penyesuaian di per kompetisi, shock absorber, juga pemasangan anti-roll bar dan sistem pengereman spek balap dari Brembo.
Toyota Supra baru ini suda dipersiapkan untuk berlaga di beberapa ajang motorsport, seperti NASCAR, atau lomba balap ketahanan 24H Nurburgring.