Otorace : Makin Ketat, AARC 2019 Terapkan Aturan Mirip MotoGP

Gagah Radhitya Widiaseno - Selasa, 5 Maret 2019 | 20:21 WIB

Single ECU dari aRacer Speedtek untuk kelas AP250 (Gagah Radhitya Widiaseno - )

GridOto.com - Regulasi single ECU seperti MotoGP diperkenalkan pada kelas Asia Production 250 cc (AP250) di Asia Road Racing Championship (ARRC) 2019.

Terlihat, persaingan di kelas ini semakin ketat karena regulasi penerapan single ECU ini.

Maksudnya single ECU disini adalah, penggunaan ECU seragam.

Alias, one make ECU dari aRacer Speedtek.

Baca Juga : Pembagian Tim Balap Honda di Asia Road Racing Championship 2019

Baik All New Honda CBR250RR, Yamaha YZF-R25, dan All New Kawasaki Ninja 250 menggunakan ECU yang sama.

Artinya, bagian elektronik di masing-masing motor balap merata, tinggal pintar-pintarnya mapping.

ECU yang digunakan ini juga khusus, tidak sama seperti yang dijual di pasaran.

Meskipun, ECU tersebut merupakan salah satu merek ECU aftermarket.

HALAMAN SELENGKAPNYA >>>>>>