GridOto.com - Buat orang Indonesia yang kental dengan budaya adventure dan touring pakai motor, pilihan motor yang betulan genre adventure memang masih terbatas.
Paling lumrah pakai mesin 250cc seperti Honda CRF250L Rally atau Kawasaki Versys-X 250.
Lainnya sudah kehitung moge seperti Honda CB500X, CRF1000L Africa Twin, atau Versys 650 dan 1000, dan masih banyak lagi.
(Baca Juga : Biar Tidak Salah Sebut, Ini Bedanya Motor Adventure, Enduro dan Dual Sport)
Tapinya belum banyak yang tahu kalah Honda punya konsep Honda CB125X yang diperlihatkan bulan November 2018 lalu di event EICMA.
Secara garis desain, harus diakui Honda CB125X ini layak kalau disebut Honda Africa Twin versi mini.
Perbedaannya jelas terlihat kalau menggendong mesin 1 silinder 125cc yang berasal dari Honda CB125R.
Enggak ada spesifikasi resmi yang diperlihatkan oleh Honda, namun diperkirakan pakai pelek depan berukuran 18 inci dan pelek belakangnya berukuran 17 inci. Makanya punya ground clearance yang tinggi.
Sedangkan rangkanya terlihat pakai tralis yang enggak asing karena mirip dengan Honda CB150R ya?
Tampilan mukanya yang pesek dengan windshield tinggi, lalu menggunakan setang lebar plus hand guard semakin meyakinkan buat disiksa di jalanan keriting. Kental sama aura motor reli dakar.
Apalagi kalau melihat area mesin yang sudah terlindungi skid plate, udah enggak ragu lagi deh kalau melewati jalanan berbatu.
Sisi modern dari Honda CB125X terlihat dari lampu depan LED yang memanjang vertikal. Plus instrument cluster mengotak yang mirip smartphone.
Mungkin saja kalau nanti diproduksi massal dan dipasarkan di Indonesia, jadinya pakai mesin turunan Honda CB150R.
Jika betulan diproduksi dengan desain yang enggak terlalu jauh dari konsepnya, bisa jadi bakalan banyak peminatnya di Indonesia nih!