Ubahan Yamaha NMAX ini tak berhenti di bodi saja, beberapa part juga diganti untuk menunjang kesan racing look.
Seperti pemasangan air scoop untuk kaliper ala motor-motor di MotoGP.
(Baca Juga : Yamaha NMAX Dengan Grafis Matrix Jadi Best Airbrush di Denpasar)
"Air scoop ini bikin custom dari fiber, pemasangannya mudah tinggal buat bracket lalu digabung dengan bracket sensor speedometer," bebernya.
Lalu holder/saklar ia ganti dengan milik Yamaha V-Ixion (kiri) dan Xabre (kanan), karena menurutnya selain bagus tapi juga fungsional.
Menurut Victor malah bagian tersulit dari ubahan motornya adalah footstep underbone buat yang dibonceng.
"Masangnya harus presisi dan kuat, lalu yang sebelah kiri harus diatur biar enggak kena cover CVT," jawabnya ramah.
(Baca Juga : Yamaha NMAX Paling Elegan di Denpasar Tampil Simpel Lapis Warna Bronze)