“Sebenarnya secara desain, truk sendiri ada batas-batas tertentu untuk manuvernya, apalagi suspensi keras dan bodinya tinggi,” imbuh Yuswadi.
(Baca Juga : Video Detik-detik Pengendara Motor Jadi Korban Fenomena )
“Tiap truk batasannya berbeda, tergantung dari muatan salah satunya. Karena varian truk juga macam-macam, tentunya dengan ketinggian sekian, kecepatan maksimum yang direkomendasikan adalah sekian,” lanjutnya.
“Tapi kalau muatan sudah 4 ton lebih, larinya di atas 100 km/jam, tentunya memiringkan truk jadi sesuatu yang sangat bahaya dan sudah tidak aman. Ini kembali lagi ke masalah nyali dan mau show-off tadi,” tambah Yuswadi.
Dio/GridOto.com
Ilustrasi Mitsubishi FUSO Fighter, truk tidak dirancang untuk manuver ekstrim