Sedang yang belakang menggunakan produk dari RPM dengan tabung terpisah yang fully adjustable.
(Baca Juga : Kreatif, Tampang Suzuki GSX-R150 Dibikin Mirip Ducati Panigale V4)
Untuk mengimbangi tampilannya yang sangar, mesin dicolek sedikit dengan mengganti filter udara standar dengan Uni Racing dan memasang knalpot Over Racing titanium full system.
“Ubahannya lebih ke fashion, jadi di mesin tak terlalu banyak,” tutup Kelly.
Data Modifikasi:
Ban depan : Bridgestone Battlax 39SS 90/80-17
Ban belakang : Bridgestone Battlax RS10 120/70-17
Pelek set : RCB
Sok depan : Cartridge Kit Ohlins
Sok belakang : RPM
Swing arm : Hugger Karbon
Master rem : Gale Speed
Selang rem : Active
Brake lever : Gale Speed
Clutch lever : Gale Speed
Pro guard : Bonamici
Gas spontan : Active
Handgrip : Active
Steering damper: GPR Ninja 250
Footstep : Bonamici
Windshield : MRA
Body : Airbrush by Suzuki Aria Putra
Headlamp : Proyektor HID + Mika Lampu EUDM
Knalpot : Over Racing Titanium Carbon
Air filter : Uni Racing
Artikel serupa sudah tayang di Otomotifnet dengan judul: Garang! Suzuki GSX-R150 2017, Ini Sih Rock & Roll Gixxer.