Seken Keren: Supaya Enggak Jinjit, Ganti Bagian Ini pada Versys-X 250

Rizky Septian - Minggu, 20 Januari 2019 | 18:30 WIB

Kawasaki Versys X 250 (Rizky Septian - )

GridOto.comKawasaki Versys-X 250 merupakan motor penjelajah yang diluncurkan PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) pada akhir 2016 lalu.

Dua tahun mengaspal, ternyata motor ini tak banyak punya keluhan dari pemakainya.

Hal itu disampaikan oleh Sopian, pentolan bengkel spesialis Kawasaki Junior Product (KJP).

“Enggak ada keluhan atau penyakit khususnya. Selama ini, pelanggan yang datang hanya lakukan servis rutin,” kata pria yang akrab disapa Pian ini saat dikunjungi di bengkelnya di bilangan Pamulang, Tangerang Selatan (19/1/2019).

(Baca Juga : Seken Keren: Dua Tahun Mengaspal, Segini Harga Kawasaki Versys-X 250)

Namun, kata Pian, beberapa kali ia diminta untuk melakukan modifikasi kecil untuk Versys-X 250 untuk menunjang kenyamanan pengendara.

“Beberapa kali, diminta bikin jarak ke tanahnya lebih rendah saja, supaya pijakan pengendaranya menapak. Sebab rata-rata orang dengan tinggi 175 cm baru bisa menapak,” bilang Pian.

Caranya, kata dia, ia membuat steering link case-nya lebih panjang sekitar 1,5 cm.

“Steering link case dibuat dari pelat yang baru. Kalau steering link case lebih panjang, otomatis, sokbreker menjadi agak turun,” kata dia.

(Baca Juga : Seken Keren: Agar Tak Kecewa, Cek Bagian Ini Sebelum Boyong Versys 250)

“Rata-rata dibikin lebih panjang 1,5 cm. Tapi, berbeda-beda juga panjangnya, tergantung kebutuhan si pemilik motornya,” lanjutnya.

Rizky
Ganti steering link case dengan yang lebih panjang sekitar 1,5 cm buat motor jadi lebih pendek

Di bengkelnya, proses ‘penceperan’ tersebut dikenakan biaya jasa Rp 250 ribu, sudah dengan pelat yang dimodifikasi.

Pengerjaannya sendiri memakan waktu sekitar satu hari.

Kawasaki Junior Product (KJP): Jln. H Saleh No. 16, Benda Baru, Pamulang, Tangerang Selatan. 0859-2155-5534.