Tapi juga membuktikan bahwa Indonesia menjadi basis produksi yang sangat penting bagi Daihatsu.
"Lokalisasi menjadi bagian penting Daihatsu untuk berbisnis di Indonesia," imbuh Amel.
Untuk mesin 1.300 dan 1.500 cc yang digunakan Xenia saat ini juga sebagian besar sudah diproduksi secara lokal di daerah di Karawang, Jawa Barat.
Namun sisanya memang masih diimpor dari negara lain.
"Hanya bagian tertentu seperti gear yang masih impor, karena membutuhkan presisi yang tinggi," tutupnya.