"Kalau parkir mau geser-geser ampun deh beratnya. Tambah lagi motor saya mesinnya masih standar, jadi jelas top speed berkurang," tambah Eka.
Selain itu, satu hal yang membuatnya mewanti orang yang ingin meniru modifikasi Satria F150 seperti miliknya adalah ada satu komponen yang jadi sering diganti.
"Karet nap gear pasti sering ganti. Mesti sering dicek tuh," jelasnya.
Eka Nana Ristiana untuk GridOto.com
Dilihat dari belakang, kekar banget Sob!
Atau kalau masih mau tanya-tanya, bisa konsultasi langsung deh sama Eka yang bisa dikontak via Instagram @ferboes_saiisoku yang juga seller swing arm custom untuk pemasangan ban lebar ini.
Dengan berbagai plus dan minus ini, layak enggak sih modifikasi Suzuki Satria F150 dengan ban gajah?
Ya... Pilihan ada di tangan kamu nih Sob!