GridOto.com - Dari tampilan luar saja Honda BR-V milik Ivan ini kuat banget aura sporty.
Setidaknya ada dua alasan yang membuat BR-V satu ini bisa terlihat seperti itu.
Pertama tentu dari tongkrongan yang lebih merunduk pakai coilover ISC.
Aditya Pradifta
Coilover ISC bikin tampil lebih merunduk
"Cukup pendek dan jadi bikin stabil sih buat jalan kenceng. Dan untungnya masih aman juga gak sampe gasruk," buka Ivan saat diwawancarai GridOto.com.
Sektor ini ditemani lagi dengan pelek SSR Type C berukuran 18x8,5 inci ET 35.
Aditya Pradifta
Pelek keren lansiran SSR Type C ring 18 inci
Dibalut ban yang sangat tepat untuk gaya racing yakni Advan Neova AD08R berukuran 225/40/R18 (depan) dan 235/40/R18 (belakang).
Laju mobil bergaya racing ini juga distabilkan lagi dengan hadirnya strut bar yang melintang di ruang mesin sehingga bantingan suspensi terasa lebih stiff.
(Baca Juga : Nyaman Buat Harian, 4 Honda BR-V Kompak Pakai Suspensi Static )
Aditya Pradifta
Custom carbon kevlar pada grill
"Jadi ada di grill, spoiler belakang, trunk, sama handle pintu. Itu semua pakai carbon kevlar yang dimal dulu abis itu baru deh dibikin carbon-nya," sambung Ivan.
Aditya Pradifta
Custom carbon kevlar pada spoiler di buritan
Ivan yang enggak suka tampil tanggung sudah tentu meracik sedikit jantung pacu mobilnya.
"Ya biasa aja sih enggak sampai ekstrem. Paling pakai filter replacement K&N, breather-nya juga K&N, hosing Samco, terus grounding-nya pakai HKS," sebutnya rinci.
Aditya Pradifta
Mesin diracik simpel karena masih untuk harian
Biar bisa memantau kinerja mesin di dasbor, Ivan memasang Defi gauge untuk mengukur tachometer, volmeter, water temperature dan vacuum.
"Racikan mesin sama aksesori ini bikin di Autotech Pasar Mobil Kemayoran," imbuhnya.