GridOto.com - Waduh, sok motor yang kelewat keras ternyata bisa bikin rem motor enggak pakem.
Maklum, kerja kedua komponen yang berada di kaki-kaki motor ini memang saling berhubungan.
Secara langsung kinerja sok depan juga mendukung proses pengereman di motor.
Bukan cuma rem, kekerasan sok juga berpengaruh langsung ke traksi ban ke aspal.
(BACA JUGA : Putaran Mesin Serendah Mungkin Bikin Hemat BBM, Ini Jawabannya)
"Sok depan terlalu keras, bisa bikin ban kurang menggigit. Traksi ban depan berkurang dan lebih cepat habis" ucap Hermawan Kentus, mekanik balap nasional.
Rem yang kurang pakem saat suspensi terlalu keras, akibat kurangnya kompresi sok yang membantu kerja rem selama pengereman.
Kompresi pada sokbreker adalah proses kerja saat sok mendapat tekanan untuk bekerja.
Keras dan tidaknya kompresi di sok depan dipengaruhi pada oli sokbreker dan juga lubang di suling.
(BACA JUGA : Sebelum Parah, Kenali Tanda Kerusakan di Panel Instrumen Motor)