Hal tersebut dikarenakan Satya bermain di segmen LCGC.
"Sudah pasti LCGC lebih banyak. Kontribusinya lebih dari 50 persen. Setelah itu, baru Brio biasanya," terang Jonfis.
Untuk komposisi konsumen transmisi matik dan manual, kata Jonfis sama besarnya.
“Konsumen Brio manual berkontribusi 50 persen, begitu juga dengan matik,” ujar Jonfis.
(BACA JUGA: Otoseken: How to Buy Honda Brio E M/T 2015)
"Jadi, pasar manual masih besar, apalagi untuk LCGC. Konsumen membeli karena murah, dan untuk Satya ini sudah cukup bagus,"pungkasnya.