Bukan Main...Harley-Davidson Sangar Ini Garapan Builder Indonesia

Fedrick Wahyu - Jumat, 30 November 2018 | 14:10 WIB

Jantung utama mengandalkan mesin El Bruto 113 CI (Fedrick Wahyu - )

Agar bisa ceper ekstrem dikasih air suspension, sehingga ketika dipakai jalan masih bisa dinaikkan.

Istimewa

Bagian roda Sinyo menyematkan pelek lansiran Arlen Ness 3G. Untuk depan ukuran 3.50x23, sedangkan belakang 10.50x18.

(BACA JUGA: Protera Pajang 2 Harley-Davidson Softail Modif di GIIAS 2018)

Ban pakai Avon Cobra ukuran 130/70-23 dan 300/35-18, yang membuat motor ini terlihat kekar dan padat.

Menengok ke sistem penggerak akhir, HD pada umumnya menggunakan sistem belt dan di kiri.

Beda dengan Sinyo yang mengubah jadi pakai rantai dan gir dan jadi di kanan karena pakai single side arm.

“Sengaja pakai rantai karena lebih efisien dan efektif dalam mentransfer power mesin ke roda belakang,” ungkap Sinyo.

Istimewa
Perangkat gas buang berbentuk zig-zag dengan sudut seirama sasis

(BACA JUGA: Gara-gara Mainan Bebek Karet, Harley-Davidson Ironhead Jadi Begini)