Ujungnya dibuat mendatar dan membulat seperti huruf ‘U’.
(BACA JUGA: Yamaha Scorpio Ngebet Jadi Motor Itali, Ducati Scrambler Jadi Inspirasi)
Kemudian sederet bodi baru dibuatkan dari material pelat galvanis setebal 1,2 mm.
Terdiri dari tangki berkapasitas 7 liter, serta side plate yang dilengkapi dengan nomor 225 sesuai kapasitas mesinnya.
Rangga/OTOMOTIF
Tangki ringkas dengan kapasitas 7 liter
“Headlamp berdiameter lebih kecil diberi cover dari pelat galvanis,” terang Atenk yang bermarkas di Jl. Cempaka 1 No. 2, Rengas, Ciputat Timur, Tangsel. Lampu rem dan sein juga kompak dikasih yang mungil dan bulat.
Agar handling di medan off-road makin mantap, setang diganti produk aftermarket model fatbar.
(BACA JUGA: Jangan Heran Sama Biaya Modif Yamaha Scorpio Jadi Ducati Scrambler Ini)