(BACA JUGA: Ratusan Honda Mobilio Serbu Kota Probolinggo, Sampai Pecahkan Rekok MURI!)
Oleh karena itu sejumlah agenda telah disiapkan, termasuk pelatihan berkendara dan coaching clinic dari para ahli.
“Kami maunya anggota CX3ID menyetir dengan benar dan enggak ugal-ugalan. Jangan sampai orang mau beli mobil ini, punya pikiran males ah pemilik CX3 banyak yang ugal-ugalan,” ungkap Reno.
Untuk mendukung hal tersebut, sejumlah strategi telah disiapkan.
Pertama, komunitas CX3ID meminimalisasi pengunaan hazard.
(BACA JUGA: Tambah Pengetahuan, Veloz Owners Club Kunjungi Pabrik Ban PT Elangperdana Tyre Industry)
Seperti diketahui, hazard sebaiknya hanya digunakan pada saat darurat saja.
“Paling kami pakai hazard cuma untuk mobil paling belakang, untuk kasih tahu orang, kamu enggak usah di belakang kami karena ini iring-iringan,” sebut Reno.
Kemudian, anggota CX3ID juga tak ada yang memakai rotator, strobo, ataupun TOA sebagai alat komunikasi di jalan.
Sementara itu Lucky Lukman, Branch Manager Mazda Nusantara BSD, yang menjadi tuan rumah titik kumpul CX3ID pada Sabtu (24/11) lalu, mengucapkan selamat atas berdirinya CX3ID.