(BACA JUGA: Honda Vario 150 Upgrade Kaki-kaki, Enggak Canggung Pakai Pelek Aerox)
Sistem pengeremannya juga diganti dengan cakram dari Galfer dan diapit oleh kaliper Brembo.
Lalu biar tampilan makin oke, spionnya diganti dengan merek CRG. Sementara hand gripnya pakai lansiran Spider biar makin nyaman.
Bagian yang bisa dibilang paling istimewa adalah sokbreker belakangnya yang memakai Nitron.
Sokbreker Nitron ini merupakan produk Inggris yang kualitasnya setara dengan Ohlins.
(BACA JUGA: Ada Harga Ada Rupa, Pakai Part Mahal Honda Vario 150 Jadi Menawan)
Box filter udaranya juga tampak sudah diganti dengan box berbahan serat karbon.
Terakhir agar motor ini makin gahar, knalpot MIVV Carbon jadi pilihan saluran gas buang.
Secara keseluruhan, Vario 150 ini tampak lebih sedap dipandang dan tetap menarik meski pakai pelek jari-jari.