"Area CVT juga pakai TDR mulai dari variator, kampas kopling, sampai gigi rasio,” urai Ihsan yang menggunakan sok belakang Ohlins dan ban Battlax.
(BACA JUGA: Video Yamaha NMAX Modif Bertema Ken Block, Mesinnya Sudah 180cc!)
Sentuhan racing makin kuat dengan airbrush grafis helm Shoei X-Spirit III milik pembalap MotoGP Marc Marquez.
“Grafisnya bagus dan gak pasaran, karena belum banyak yang pakai,” tutup Ihsan yang sudah memakai NMAX-nya hingga Bali.
Data Modifikasi
Cakram depan: Cen
Cakram belakang: TDR
Kaliper depan: Brembo 4 piston
Kaliper belakang: Brembo 2 piston
Selang rem: Hel
Master rem depan: Brembo RCS19
Master rem belakang: Brembo RCS16
Tabung minyak rem: Lightech
Spion: TDR
Handgrip: Harris
Setang: Pro Tapper
Brake lever: Lightech
Windshield: SectBill
Knalpot: Black Devil Premium
Sokbreker belakang: Ohlins
Bore up kit: TDR 183 cc
CVT kit: TDR
Ban depan: Bridgestone Battlax SC 120/70-13
Ban belakang: Bridgestone Battlax SC 140/70-13
Artike serupa sudah tayang di Otomotifnet dengan judul: Yamaha NMAX Banyak Maunya, Ada Lampu Fortuner Dan Mazda CX-5