GridOTO.com - Fenomena skubek kena sentuhan bore-up tidak bisa dihindari nyempil juga masuk ke bursa motor bekas.
Harga jual motor yang sudah dimodifikasi di showroom motor bekas dipastikan anjlok, malah tidak sedikit pedagang menolak bayarin.
Tampilan standar abiees tapi daleman mesin sudah kena sentuhan komponen spek balap.
Kalau dulu dipakai membalap di jalanan, khawatir overheat jika dipakai harian.
Ini jurus sakti untuk cegah overheat motor bekas yang sudah kena sentuhan bore-up
(BACA JUGA: Awas.. Bore Up dan Korter Bikin Piston Rawan Macet Kalau Seperti Ini)
“Yamaha Mio atau skubek lain yang masih mengandalkan pendinginan angin. Apalagi ada yang ingin tampilan tetap terlihat rapi dengan semua cover bodi terpasang. Ini menyebabkan panas mesin berlebih,” jelas Taufik Firmansyah dari Smile Motor di Jl. Cirendeu Raya No. 66C, Cirendeu, Tangerang Selatan.
Suhu tinggi dari mesin spek balap tapi dipakai harian, bisa terjadi karena oli mesin dituang tidak sesuai anjuran.
Misal yang dianjurkan 800 ml, hanya diisi 500 ml.
Hal ini biasa dilakukan agar kerja mesin ringan dan lebih kencang ldiajak berlari.