Kelebihannya, sistem close loop bisa mengatur secara otomatis rasio udara-bbm sesuai dengan angka yang diset pabrikan.
Sebab, 02 sensor akan memberikan input langsung ke ECU tentang hasil pembakaran.
Jika terdeteksi terlalu banyak udara, maka ECU akan memerintahkan injektor menyemprot bensin lebih banyak, begitupun sebaliknya.
(BACA JUGA: Bikin Hasil Cat Semprot Kaleng di Bodi Motor Kayak Hasil Cat Pabrikan )
Ini yang membuat hasil pembakaran sistem injeksi model close loop bisa lebih sempurna dan ramah lingkungan.
Berbeda dari sistem close loop, sistem injeksi open loop tidak mendapatkan input pembakaran langsung dari O2 sensor.
Alasannya jelas, karena tidak ada modul O2 sensor di sistem injeksi open loop.