Lanjut ke bagian tengah, terdapat bodi tambahan di dek sehingga bagian tersebut tampak seperti Yamaha NMAX.
(BACA JUGA: CUSTOMAXI YAMAHA 2018 Siap Digelar, Jadilah Bintang Modifikasi MAXI YAMAHA Berikutnya!)
Sementara di bagian depan tak banyak yang berubah kecuali penempatan spion yang kini berada di bodi depan.
Lalu panel instrumen di pindah lebih ke bawah dan setang diganti model fatbar sehingga posisi setang dan panel instrumen lebih rendah.
Nuansa karbon yang elegan juga ditambahkan pada bagian dek tengah, spion, spakbor, fascia hingga filter udara.
Beralih ke kaki-kaki, Yamaha rasa Ducati ini menggunakan garpu depan upside down yang dikombinasi pelek berwarna senada.
(BACA JUGA: Ngebet Jadi Keluarga Maxi Yamaha, Soul GT Paksa Operasi Wajah Biar Mirip XMAX)
Tak lupa dengan carkam rem berukuran besar yang dipadukan dengan kaliper lansiran Brembo.
Sedangkan untuk yang belakang, terdapat sokbreker lansiran Ohlins yang menempel pada swing arm berukuran cukup besar.
Peleknya sendiri juga diganti dengan bentuk lebih sporty dan berwarna emas yang mewah.
Terakhir, urusan gas buang diserahkan pada knalpot titanium lansiran Over Racing TT-Formula.