Versi pertamanya dikenalkan di Indonesia oleh PT Krama Yudha Tiga Berlian Motor, APM Mitsubishi kala itu tahun 1981 sebagai pengganti Mitsubishi Colt T120.
Kalau ngomongin bentuk mobilnya meski lebih dikenal sebagai mobil bak, sebenarnya punya beragam rupa karena memang banyak versi karoserinya dari mobil keluarga, mobil bak, hingga setelan kursi macam angkot.
Tapi kalau urusan mesinnya, versi pertama masih pakai mesin bensin berkubikasi 1.400 cc (Mitsubishi 4G33 Saturn) dengan empat percepatan.
Pada tahun 1984, mesin bensinnya mendapat update menjadi Mitsubishi 4G32 Saturn dengan tenaga 71 dk dan memiliki lima percepatan.
(BACA JUGA: Blast From The Past! Honda T360, Ini Mobil Pertama Buatan Honda!)
Nah pada pada tahun 1984 Mitsubishi juga memperkenalkan Colt L300 bermesin diesel konvensional 2.300 cc dengan kode mesin 4D55 Astron bertenaga 65 dk dan torsi maksimal 137 Nm di 2.000 rpm.
Lalu versi mesin yang paling terkenal sampai sekarang adalah 4D56 Astron yang dimunculkan pada tahun 1988.
Mitsubishi Colt L300 yang sudah dibekali mesin ini memiliki daya 74 dk dan torsi maksimalnya 142 Nm.
Performa torsinya ini membuat Elsapek santer dikenal punya perfoma gila di daerah yang jalanannya berkontur naik turun.
Selain itu kalau melihat foto di atas, Elsapek punya sebuah keunikan yang enggak dimiliki kebanyakan mobil zaman now.