Jangan Sembarangan Ganti Master Rem Motor Kamu, Ada Hitunganya!

Mohammad Nurul Hidayah - Kamis, 4 Oktober 2018 | 10:15 WIB

Master rem Galespeed memompa kaliper bawan CBR250RR (Mohammad Nurul Hidayah - )

Dalam hukum Pascal disebutkan semakin kecil penampang A (piston master rem) maka akan memberikan tekanan yang lebih besar ke penampang B (piston kaliper rem).

Makanya, disebutkan Pak Tommy Huang tadi kalau diameter piston master rem dikecilkan justru bikin rem lebih pakem dan enteng Sob!

Tapi ingat, bikin pakem sistem pengereman juga jangan sembarangan.

Rem yang terlalu pakem juga bisa mengundang bahaya.

(BACA JUGA : Ternyata Ini Penyebab Motor 2-tak Enggak Bisa Ganti Boring!)

Dalam keadaan panik bikers kerap membejak tuas rem dengan keras, kalau rem kelewat pakem bisa bikin ban kehilangan daya cengkram.

Awas, selain mengganti master rem, mengubah ukuran piringan cakram terlalu besar juga bisa bikin rem kelewat pakem.

Makanya, lebih baik konsultasi dulu ke mekanik sebelum melakukan ubahan pada sistem pengereman.