Tipe ini sempat diujicoba pada ajang kejuaraan Supermoto dengan memakai Kawasaki KLX150.
Namun saat acara donasi ke Lombok tersebut para bikers mencobanya dengan motor beragam, seperti Honda CB150R Streetfire, Yamaha V-Ixion, dan New V-Ixion Lightning.
Tentu saja testimoni yang dihasilkan berbeda-beda karena perbedaan lebar pelek pada motor-motor tersebut.
Namun yang bikin penasaran adalah berapa ukuran pelek yang digunakan untuk men-develop tipe Maxtreme?
Hal ini sedikit dijelaskan oleh Jimmy Handoyo, Technical Service and Development Departement Head PT. Suryaraya Rubberindo Industries (SRI).
(Baca juga: Kenapa Motor Balap Pakai Tekanan Angin Ban Lebih Rendah dari Harian?)
"Ketika men-develop dulu kita menggunakan lebar tapak depan 1,40 dan belakang 2,5 inci," jelas Jimmy.
Sedangkan tapak di New V-Ixion Lightning serta CB150R Streetfire terbaru sudah memakai 3,5 inci.
Karenanya profil Maxtreme tak lagi bulat ketika dipasang pada motor tersebut, namun justru jadi semi kotak.
Jadi ya jangan dicoba-coba untuk cornering ya!
Jadi untuk pecinta cornering disarankan pakai ukuran pelek depan 1,40x17 dan belakang 2,5x17 apabila ingin memakai Maxtreme.
Untuk harganya, ban tipe Sport Zevo diberandol Rp 490 ribu, dan untuk Maxtreme 17 inci pada angka Rp 365 ribu.
Artikel ini pertama kali tayang di Otomotifnet.gridoto.com dengan judul “FDR Akan Luncurkan Ban Baru, Salah Satunya Untuk NMAX”.