GridOto.com – Mayoritas motor keluaran baru, mulai dari skutik, bebek, hingga sport telah menggunakan sistem injeksi.
Ternyata, sistem injeksi di motor juga tidak sepenuhnya maintenance free.
Supaya sistem yang diatur secara elektronik ini tetap bekerja dengan maksimal, kapan sebaiknya dilakukan perawatan?
Berikut GridOto.com rangkum informasi yang didapatkan mengenai perawatan sistem injeksi dari empat bengkel resmi pabrikan berbeda.
(BACA JUGA: Awas.. Kabel Massa Kendur Bisa Bikin Motor Boros Bensin)
Kawasaki yang banyak menjual motor jenis sport di Indonesia sebagian besar produknya telah gunakan sistem injeksi.
“Pada motor keluaran Kawasaki yang sudah menggunakan sistem injeksi, anjuran servis injector diberlakukan tiap 6 ribu km atau 6 bulan sekali,” jelas Eddy Yulianto, Chief Mechanic Kawasaki Super Sukses Motor Fatmawati, Jakarta Selatan kepada GridOto.com.
Sedangkan untuk biayanya tergantung dari kapasitas mesin motor yang melakukan servis injector, rinciannya sebagai berikut:
250 cc2 silinder: Jasa Rp 55 ribu + Cairan Cleaner Rp 45 ribu (1 botol)