Sistem Injeksi Motor Bisa Kotor, Bagian Ini Bisa Rusak Kalau Dibiarkan

Mohammad Nurul Hidayah - Senin, 17 September 2018 | 10:20 WIB

Fuel pump Yamaha Xeon RC/GT 125 (Mohammad Nurul Hidayah - )

GridOto.com – Motor berteknologi injeksi sudah mendominasi pasar di Indonesia saat ini.

Meskipun demikian, masih banyak pengguna motor yang belum paham bagaimana cara merawat sistem pengabut bahan bakar tersebut.

Contohnya, banyak yang membiarkan komponen injeksi di motor kotor hingga muncul gangguan.

“Ada pengguna yang bingung saat motornya mogok dan tidak bisa hidup. Setelah diperiksa ternyata kotoran menumpuk di saluran injeksinya karena tidak pernah dibersihkan,” cerita Misto, pemilik bengkel Java Motor Sport-Mitsuto di Jakarta Selatan kepada GridOto.com.

(BACA JUGA: Tiga Hal Yang Harus Kamu Cek Kalau Motor Sulit Menyala di Pagi Hari)

Nah sebelum hal tersebut menimpa motor, tentunya sistem injeksi perlu rutin dibersihkan supaya tetap bersih.

“Kalau dibiarkan tanpa perawatan, efek dari kotoran yang terlanjur masuk dapat menyumbat fuel pump dan injector. Asupan BBM bisa terganggu dan motor jadi mogok,” tambah Misto yang bengkelnya beralamat di Jl. Ciputat Raya No. 42, Kebayoran, Jakarta Selatan.

Dalam beberapa kasus, motor yang mati total dapat disebabkan oleh rusaknya fuel pump atau injector hingga perlu diganti baru.

“Karena tersumbat dan dipaksa kerja, fuel pump bisa menjadi panas dan paling parah bisa jebol dan rusak,” terangnya.

(BACA JUGA: Kenapa Motor Trail Pakai Pelek Jari-Jari, Lebih Kuat?)