Kembali ke kisah si Chetak, skuter ini sempat dirilis oleh Bajaj Auto hingga tahun 2009 tentu dengan facelift beberapa kali.
Bajaj Auto menyetop produksinya dikarenakan mereka rasa minat terhadap skuter sudah mencapai titik paling rendah.
(Baca juga: Sangar! Vespa Ternyata Pernah 'Menggebrak' Garis Finish Reli Dakar Lo)
Makanya muncul lah model seperti keluarga seri Pulsar, rilisan tersebut digunakan oleh Bajaj untuk masuk ke segmen motor sport.
Namun di tahun 2017 lalu muncul kembali Bajaj Chetak versi modern guna masuk ke segmen skuter matik modern dan ikut bersaing dengan merek lain seperti Vespa.
Sementara itu di kalangan pecinta skuter lawas, mesin keluaran Bajaj dianggap lebih kuat baik dari segi performa serta kualitas bahan dibanding Vespa keluaran Piaggio Italia.
Suaranya memang lebih kasar daripada Vespa Italia, tapi soal tarikan dan kekuatan membawa beban diakui lebih unggul mesin Bajaj.
Ada juga yang punya skuter keluaran Bajaj?