(BACA JUGA: Tips Bikin Yamaha Lexi Lebih Pendek, Bisa Pakai Sokbreker Ini)
Otomatis kocek yang dikeluarkan juga bisa jauh lebih murah jika dibandingkan harus membeli blok silinder baru!
Nah buat pemilik Kawasaki New Ninja 250 ataupun Ninja 250 Fi, kalian harus siapkan kocek lebih jika terjadi masalah pada silinder.
Pasalnya, boring tidak bisa diganti yang otomatis kalian harus menebus blok silinder baru.
"Meskipun enggak bisa diganti, boring standar Ninja 250 kuat banget. Jarang banget ada konsumen yang boringnya lecet atau baret," tutupnya.