Kemudian tangki yang terlihat kekecilan untuk XS650 tersebut ditemani dengan bodi belakang baru.
Scott sendiri sengaja membuatkan buritan sekaligus landasan jok tersebut lebih ramping.
Hal ini agar bisa mengimbangi tampilan tangki membuat rangka menjadi setengah telanjang di bagian tengah.
(Baca juga: Yang Minimalis Terkadang Lebih Maksimal, Seperti Yamaha XS650 Satu Ini)
Selanjutnya, motor dengan julukan ‘No.64’ ini juga mendapat wajah baru berupa pelat nomor start di bagian depan.
Ditemani dengan setang enduro serta sebuah lampu LED berukuran kecil sebagai lampu utamanya.
Kemudian untuk kaki-kakinya ikut diganti dengan tromol 36 jari-jari serta kedua pelek diganti dengan ukuran 18 inci.
Tentu saja ban enduro ikut menjadi menu utama untuk motor bergaya dirt tracker ini.