Biasanya banyak yang meminta celah piston dan boring dibuat rapat dengan alasan biar lebih awet.
Awas.. Jika celahnya terlalu sempit saat diukur dengan fuller gauge, kemungkinan besar bisa menyebabkan ring piston ngancing pada suhu tinggi.
Kalau terlalu renggang pun tidak bagus, bisa menyebabkan terjadinya kebocoran kompresi di mesin.
(BACA JUGA: Ngebut di Sirkuit, Cara Komunitas Sports Car Ini Pererat Silaturahmi)
"Selama tujuannya jelas mau nambah berapa, hitungan gap jelas, materialnya bagus serta diserahkan ke tukang bubut yang berpengalaman enggak masalah," ucap Zainul Furqon, Owner sekaligus mekanik Banewmas Motor di Pekayon, Jakarta Timur.
Kuncinya memang di bengkel bubut, pilih bengkel bubut yang sudah berpengalaman untuk mengkorter boring.
Tekankan juga soal gap piston dan boring ke bengkel bubut yang mengerjakan.