(BACA JUGA: Kelanjutan Crash FP4 MotoGP Inggris, Ini Kondisi Pembalap Satelit Ducati)
Misal kalau yang rusak hanya pada bagian bushing arm, masih bisa diganti bushing arm-nya saja.
Namun jika sudah masuk ke bagian mesin dikarenakan kesalahan penggunaan bahan bakar, maka mau tidak mau butuh penanganan khusus yang cukup menguras isi dompet.
"Betulinnya mau enggak mau harus kalibrasi, di servis injektornya," ucap Kirsono lagi.
"Itu harus dibawa ke servis khusus bosch pump sama injection pump, kalau di kami tidak ada alatnya," tutupnya.