Maka jangan heran kalau kini ada half fairing ekstra besar yang juga ditambahi dengan winshield yang benar-benar lebar.
Ya seperti itu lah gaya fairing motor balap zaman dulu, fairing dengan winshield besar dan bentuknya sangat membulat.
Kemudian tangkinya diganti dengan yang berdimensi lebih kecil, da uniknya ternyata menyontek lansiran Ducati lawas.
(Baca juga: Honda CBR150R 'Kroasia' Dimodif Ala Motor Balap Sungguhan)
Sedangkan untuk bodi belakang yang kini berisi jok monokok merupakan buatan DCC yang memang diproduksi massal.
Selain tampilan yang udah vintage racing look banget, mesinnya ternyata juga ikut dibuat naik kelas.
Mereka memakai piston kit buatan Yoshimura yang membuat kapasitas dapur pacu naik jadi 466 cc.
“Ini seperti motor 2-tak dengan power band yang lebih kuat tapi bentuknya 4-tak,” tulis DCC di web resmi mereka.